| Hình thức thanh toán: | T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA |
| Đặt hàng tối thiểu: | 1 |
Bóng râm:
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
An Huy NEWBASE là nhà sản xuất được chứng nhận chuyên về các bộ phận ép phun thiết bị truyền động ô tô cho các OEM ô tô toàn cầu và các nhà cung cấp Cấp 1. Từ bánh răng khóa cửa đến vỏ thân ga, mọi dự án ép phun linh kiện ô tô mà chúng tôi cung cấp đều được thiết kế để kiểm soát kích thước chính xác, độ bền chu kỳ dài và tích hợp liền mạch vào các cụm cơ điện tử của bạn — với sự tích hợp hoàn toàn theo chiều dọc từ thiết kế khuôn cho đến lắp ráp phụ cuối cùng.
| Parameter | Details |
| Products | Actuator housings, gear trains, sensor bases, motor brackets, valve bodies |
| Materials | POM, PA6/PA66 (glass-fiber reinforced), PPS, PC/ABS (custom grades available) |
| Mold Tolerance | ±0.025 mm |
| Special Processes | Insert molding, overmolding, gas-assisted injection molding |
| Molding Capacity | 23 automated machines, 100–650 ton, 1M+ units/year |
| Certifications | IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, QC 080000, RoHS/REACH/ELV compliant |
| MOQ | 5,000 pcs (prototype orders from 300 pcs) |
| Lead Time | Mold: 30–45 days · T1 samples: 7–10 days · Mass production: 15–20 days/batch |
Các bộ phận của bộ truyền động phải đối mặt với các điều kiện khắc nghiệt: ma sát liên tục, nhiệt độ dao động từ -40°C đến 120°C+, rung và tiếp xúc với hóa chất. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi lựa chọn và xác nhận loại nhựa phù hợp cho từng yêu cầu chức năng:
• POM (Polyoxymethylene) — Lựa chọn chính của chúng tôi cho bộ truyền động bánh răng. Khả năng chống mài mòn tuyệt vời, hệ số ma sát thấp và độ bền mỏi vượt quá 100.000 chu kỳ. Lý tưởng cho khóa cửa và thiết bị truyền động cửa hỗn hợp HVAC.
• PA được gia cố bằng sợi thủy tinh (Nylon) — Độ cứng cao và khả năng chống rão cho vỏ kết cấu và giá đỡ động cơ dưới tải trọng cơ học liên tục.
• PPS (Polyphenylene Sulfide) — Dành cho đế cảm biến và các bộ phận gần nguồn nhiệt (khoang động cơ, phía ống xả). Duy trì độ ổn định kích thước lên tới 260°C với khả năng chống cháy vốn có.
• Hỗn hợp PC/ABS — Cân bằng khả năng chống va đập và tính thẩm mỹ bề mặt cho vỏ bộ truyền động hướng ra bên ngoài cần sơn hoặc tạo họa tiết.
Tất cả các tài liệu đều có thể truy nguyên được bằng dữ liệu IMDS đầy đủ và tuân thủ các chỉ thị RoHS, REACH và ELV.
Để đúc bộ truyền động ô tô chính xác , khuôn sẽ xác định mọi thứ — độ chính xác của lưới bánh răng, độ đồng tâm của vỏ và khả năng lặp lại lâu dài qua hàng triệu lần chụp. Đây là những gì chúng tôi mang đến cho mọi dự án:
Mô phỏng dòng chảy khuôn trước khi cắt thép. Nhóm R&D của chúng tôi (60 kỹ sư) tiến hành phân tích CAE toàn diện để tối ưu hóa vị trí cổng, bố trí làm mát và cân bằng lấp đầy. Đối với các bánh răng truyền động, điều này có nghĩa là dự đoán và loại bỏ các đường hàn ở chân răng — nguyên nhân số 1 gây ra hỏng bánh răng sớm.
Độ chính xác 5 trục CNC + EDM. Biên dạng răng bánh răng, các chi tiết vi mô và bán kính chặt được gia công từ thép công cụ được tôi cứng đến ± 0,025 mm. Mỗi khuôn đều trải qua quá trình xác nhận CMM đầy đủ trước khi thử nghiệm lần đầu.
Làm mát phù hợp để không cong vênh. Các bánh răng truyền động có mặt cắt không đối xứng dễ bị cong vênh sau khuôn. Chúng tôi thiết kế các kênh làm mát phù hợp theo các đường viền của khoang, đạt được khả năng làm mát đồng đều và đầu ra có kích thước nhất quán — rất quan trọng để chia lưới bánh răng không có tiếng ồn.
Tuổi thọ khuôn: 500K–1 triệu lần chụp. Được xây dựng để duy trì sản xuất khối lượng lớn với thời gian ngừng hoạt động bảo trì tối thiểu.
Đúc phun tiêu chuẩn chỉ bao gồm một phần của hình ảnh. Khả năng ép phun linh kiện ô tô của chúng tôi bao gồm các quy trình chuyên biệt giúp giảm bớt các bước lắp ráp của bạn và cải thiện hiệu suất bộ phận:
• Khuôn chèn - Trục kim loại, ống lót và thiết bị đầu cuối điện được đúc trực tiếp vào thành phần nhựa chỉ trong một lần bắn, loại bỏ việc lắp ráp bằng máy ép hoặc chất kết dính và cải thiện độ tin cậy truyền mô-men xoắn.
• Overmolding - Các vòng đệm mềm, miếng đệm hoặc lớp giảm rung được liên kết trên các chất nền cứng cho các bộ truyền động yêu cầu bảo vệ IP hoặc điều khiển NVH.
• Đúc phun có hỗ trợ bằng khí - Tạo ra các phần rỗng nhẹ trong vỏ lớn hơn, ngăn ngừa vết lõm đồng thời cải thiện tỷ lệ độ cứng trên trọng lượng của kết cấu.
• Giám sát quy trình trong khuôn — Cảm biến nhiệt độ nóng chảy và áp suất khoang cung cấp khả năng điều khiển vòng kín theo thời gian thực, đảm bảo tính nhất quán của từng shot từ phần #1 đến phần #1.000.000.
Mỗi đơn đặt hàng bộ phận ép phun thiết bị truyền động ô tô đều được hỗ trợ bởi quá trình kiểm soát nghiêm ngặt và dữ liệu có thể kiểm chứng:
• Xác minh kích thước - Kiểm tra CMM theo PPAP Cấp 3, Cpk ≥ 1,67 trên các kích thước quan trọng
• Mức chất lượng hiện tại - PPM hiện trường < 50 cho các bộ phận chức năng của ô tô
• Hiệu suất bánh răng - Độ phản ứng ngược, biên dạng răng và độ đảo được xác minh theo thông số kỹ thuật của khách hàng bằng thiết bị kiểm tra bánh răng
• Độ bền vòng đời — Được xác thực ở ≥50.000 chu kỳ kích hoạt (khóa cửa) / ≥100.000 chu kỳ (cửa hòa trộn HVAC) trong điều kiện chu kỳ nhiệt (-40°C đến 120°C)
• Thử nghiệm môi trường — Phun muối >1.000 giờ (ASTM B117), khả năng chống tia cực tím 1.000 giờ (ASTM G154), khả năng kháng hóa chất đối với dầu phanh/chất làm mát/nhiên liệu
• Tính dễ cháy - được xếp hạng UL 94 V-0 cho các bộ phận bên trong
• DFMEA / PFMEA — Phân tích chế độ lỗi đầy đủ được cung cấp cho các ứng dụng truyền động quan trọng về an toàn (khóa cửa, van tiết lưu, hộp số)
Báo cáo thử nghiệm của SGS và bên thứ ba có sẵn theo yêu cầu. Gói tài liệu PPAP đầy đủ (Cấp 3) được phân phối theo tiêu chuẩn.
• Thiết bị truyền động khóa cửa - Bộ truyền động bánh răng POM và vỏ PC/ABS, hiện đang được sản xuất hàng loạt cho một OEM hàng đầu của Trung Quốc. Khối lượng hàng năm: hơn 200.000 bộ không thu hồi tại hiện trường trong 3 năm.
• Thiết bị truyền động cửa hỗn hợp HVAC - Vỏ được gia cố PA66-GF với trục kim loại đúc chèn. Được xác nhận tới 100.000 chu kỳ ở phạm vi hoạt động -40°C đến 85°C.
• Các thành phần thân bướm ga — Đế cảm biến PPS và vỏ van cho hệ thống quản lý động cơ, chịu được nhiệt độ liên tục dưới mui xe trên 120°C.
Đưa dự án đúc thiết bị truyền động ô tô chính xác của bạn từ bản vẽ đến sản xuất:
1. ① Gửi bản vẽ của bạn → tệp 3D (STEP/IGES) hoặc bản vẽ 2D với thông số vật liệu và dung sai.
2. ② Đánh giá DFM miễn phí → Nhóm kỹ thuật của chúng tôi cung cấp báo cáo và báo giá DFM chi tiết trong vòng 3 ngày làm việc.
3. ③ Mẫu chế tạo khuôn & Mẫu T1 → Hoàn thành công cụ cấp sản xuất sau 30–45 ngày. Mẫu T1 để bạn xác nhận.
4. ④ Đệ trình PPAP → Gói cấp 3 đầy đủ bao gồm các báo cáo thứ nguyên, dữ liệu Cpk, chứng chỉ vật liệu, DFMEA/PFMEA và kế hoạch kiểm soát.
5. ⑤ Sản xuất và giao hàng hàng loạt → Sản lượng ổn định với khả năng giám sát SPC theo thời gian thực và truy xuất nguồn gốc toàn bộ lô.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Liên hệ với bây giờ